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Il nuovo duo del ciclocross: Schwalbe X-One R e X-One RS

La costruzione Souplesse, con la sua fluidità di guida, è alla base degli pneumatici da corsa di successo di Schwalbe nel segmento Gravel, con il G-One R ed il G-One RS. I product managers in Schwalbe ora hanno trasferito lo sviluppo di questa tecnologia anche al segmento ciclocross. Il risultato sono i migliori pneumatici tubeless per il ciclocross: X-One R e X-One RS.
 

Costruzione Souplesse per entrambi gli pneumatici

La costruzione Souplesse è la combinazione della carcassa Turn-Up Super Race e dell‘inserto antiforatura V-Guard. Offre quindi la sinergia perfetta di eccellente sensazione di guida e di sicurezza. I due strati della carcassa sotto il battistrada creano una morbidezza unica e un‘aderenza costantemente elevata grazie all‘adattabilità ad ogni superficie.
I tre strati della carcassa sul fianco conferiscono allo pneumatico un elevato livello di stabilità laterale, che eccelle nel ciclocross, soprattutto nelle curve strette. Il risultato è uno pneumatico che offre una guida fluida ed un controllo preciso anche a basse pressioni d‘aria. Il tessuto V-Guard di Schwalbe, in fibra high-tech, garantisce un‘ottima protezione contro le forature.

 

Edward Lung, Formosa Taffeta: "Siamo lieti che Seawastex venga utilizzato nella produzione del Green Marathon di Schwalbe. Siamo orgogliosi di far parte di questo progetto. L‘utilizzo di Seawastex aiuta a conservare le risorse, a preservare la vita marina e a mantenere gli oceani più puliti“.
Le reti da pesca dismesse vengono raccolte e pulite. Vengono poi riciclate chimicamente in una materia prima - il caprolattame - e filate in un nuovo filo di nylon. Formosa Taffeta lo utilizza per tessere la nuova carcassa Seawastex, con le stesse caratteristiche qualitative del nylon convenzionale. Poiché l‘intero processo, dalla raccolta, al riciclo e alla produzione di nuovo materiale, si svolge a Taiwan, le emissioni dovute al trasporto sono ridotte al minimo. Complessivamente, Seawastex consente di risparmiare il 49% di emissioni di CO2eq rispetto alle carcasse di nylon convenzionali.


Il Green Marathon risparmia complessivamente il 41% di CO2eq rispetto al modello precedente. Non è realizzato solo con nylon riciclato, ma anche con molti altri materiali ecologici, tra cui:
- Carbon black (nero fumo) riciclato Pyrum Innovations AG, partner del riciclo (prodotto proveniente direttamente dal sistema di riciclo Schwalbe)
- Fair Rubber (gomma naturale proveniente dal commercio equo-solidale e da coltivatori certificati)
- Silice dalla cenere della lolla di riso
- Gomma riciclata
- Cerchietto rigido del tallone in acciaio riciclato
- Non viene utilizzata nuova gomma sintetica

100%
Caucciù proveniente dal commercio equo-solidale

99%
Non tossico

88%
Riciclato e rinnovabile